４　関内　吉田橋　馬車道　海岸通　みなと大通　日本大通　日本新聞博物館　山下公園　マリンタワー　港の見える丘　外人墓地　元町　　神奈川

14km　　　　　　　2006/08/27

その他

　横浜線は、ほとんど東神奈川行きのため、戸惑ってしまった。少し待って桜木町行きに乗り、京浜東北線に乗り換え、関内で降りた。後で調べたら、東神奈川で乗り換えれば良かったと知った。

　帰りは、東神奈川で横浜線に乗り換えたら、横浜で降りた人達が席に座っていた。お上りさんの一幕だった。

　根岸線、関内駅。１５年位前に、１度降りたことがあった。横浜球場で野球を見た。

　駅の西側に、こんな広い道があること気が付かなかった。ここにあった水路は、今、首都高速道路のようである。地面の下を通っているらしい。

　この水路から海側が関内、山側、西側が関外と言われたんだそうだ。

　吉田橋。江戸時代、交通の要衝になり、事案取り締まりのため関門を設けたという。

　西側、関外は、伊勢佐木町。良く聞いた名前でした。

　伊勢佐木町は覗いた嶽で、吉田橋を渡り、馬車道へ。

　馬車道。

　近代街路樹発祥之地。

　「ハマの街灯点火の地」の石碑あり。

　六道の辻通り。

　六道の辻通りに牛馬飲水槽あり。

　レンガ壁の新しい建物あり。建物など、横浜市が相当に帰省しているようだ。

　神戸の町に似ている。

　再び馬車道へ。

　太陽の母子像。この位置で、日本初めての、アイスクリームが売られた。

少し、海よりの相生本店では、当時の味のアイスクリームを売っている由。戸は開いていたが、開店前だった。

　日本最初のガス灯。壁には、当時の町並みが描いてあった。

　下岡蓮杖（しもおかれんじょう）顕彰碑。日本で最初に写真館を開業したという。

　旧式のカメラの形

　１９０４年、横浜正金銀行として建てられた建物。今、県立歴史博物館。

　ここらまでが、馬車道。

　ジャックの塔の横浜市開講記念会館。スケッチしている人がいた。

横浜市開講記念会館の際に、横浜町会所跡、岡倉天心誕生地、横浜商工会議所発祥の地の碑があった。

クイーンの塔の税関、キングの塔の県庁旧庁舎は、目に入らなかった。

　電信創業の地の碑。

　横浜港郵便局の壁に、外国郵便創業の局のレリーフがはめ込んであった。

　インド洋大津波報道写真展。

　日本の新聞社各社が、出品していた。新聞に出ない写真がいっぱいあった。出せない写真と言った方がよいかも知れない。

　廃墟の村。

　火葬できない、腐敗した死体。

　避難民の心のケアの様子

　想像を超えた自然災害

　惨事を必死に受け止め復旧に立ち上がる人びと。　

　多分、自分がその立場に立ったら同じように頑張るだろうと思った。

　神奈川新聞は戦争をどう伝えたか。

　写真家江成常夫氏の写真作品と新聞　昭和史の風景　日本の傀儡、偽満州国。太平洋戦争の鬼哭（きこく）の島。

　指導者が、悪いとも言われているが、当時の新聞を見ると、国民が競って戦争を応援していた様子が見える。勿論、反対の意見は、表に出ることは出来ないが。

　横浜海岸教会。プロテスタント教会

　白い建物が新鮮。

　日米和親条約調印の地。

　教科書の田舎の海の見える、古い写真を思い出した。

　大桟橋へ。

　みなとみらい２１、赤レンガ倉庫を望遠で撮る。

　英国一番館跡の碑。

　産業貿易センターの地下で、一般大衆向けの安い昼食を取る。

　山下公園。

　インドの水塔。

　赤い靴はいていた女の子の碑。

　カモメの水兵さんの碑。

　横浜マリンタワーからの景色。

　ベイブリッジ。

　港の見える丘への途中、クリーニング業発祥の地の碑、横浜ボーリング発祥の碑があった。

　１８６４年外国人居留地内にボーリングサロンが開場したんだそうだ。

　坂を登る。これから、山の手、高台に。

　港が見える丘公園。

　ベイブリッジを見る。

　港が見える丘公園から、すぐ、外人墓地。

　今日は、一般公開していた。２００円の寄付をして、墓地内に入る。

　横浜外国人墓地資料館を見て、墓の中を一回りしてきた。草が繁茂し、手入れが大変だ。

　元町。

　元町　塩ラー麺　本丸亭。５０人位の行列が出来ていた。

　石川町駅でＪＲ。

　新横浜から、コダマに乗る。２時間ほとんど寝た。徒歩　14km

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