８９　トヨタ自動車　　　愛知

5km　　　　　　　2010/05/18

その他

　１週間前に調べた所、今日、見学可能だったので、申し込んだ。バスの人たちはバス毎に受け入れているが、個人は、１１時から１回のみ。

　愛知環状鉄道大門駅から三河豊田駅まで電車で、あとは歩いた。

　９：３０　三河豊田駅。

　トヨタ自動車本社の近くの駅。数十人の客が降りた。

　この隣に、トヨタ会館があり、展示場になっており、見学者集合場所。

　展示案内の看板、パンフレット、すべて、日本語、英語、中国語。

　見学者は、５０人ほど。北海道、東京など全国からと、中国の人達が、日本語グループバス１台分。

　他に英語グループ１台あり。

　カメラ、携帯を、一時預かりのロッカーに預けた。鍵のないロッカーがいい。

　プリウス。

　変速機はないのかな。

　ない方が合理的だ。その代わり、モーターが主の駆動源でコンピューターだらけだろう。

　エンジン。

　ガソリン供給は、直接噴射に代わっているが、ほかは、昔のままのように見えた。

　部品の配置は、丸くなっているように見えた。体積が小さく成っているのかな。

　カローラなど売れる車と作り方が異なるらしい。

　組み立て工程　ほぼ思っていたとおりだった。ドアー、足回りは、別の組み立てラインで組み立て、車体と足回りをくっつけ、内装組み立てた上、ドアーを付ける。

　溶接工程　ロボットの活躍。溶接のカスの回収は気がつかなかった。

　他に。プレス工程、溶接工程があり。見学なし。

　溶接の上塗りは、いろんな色をどんな装置で塗るんだろう、疑問に思ったが質問しなかった。

　仕事の打ち合わせに、我が方は、５０代の課長以下数人で出向くが、相手は、私と同年輩の２０代１人、すべて、自分で判断し決定する。しかも、的確。

　我が方は宿題を持ち帰って相談の上回答が、いつも結論だった。

　私は、営業屋に連れて行かされる、ただ１人の技術屋でした。うんざりして、営業屋に生意気なことを言ってしまったことがあった。

　また、メディアを通じ、最近の威張っているのが透けて見えるような対応、

　部品屋から聞こえてくる、言うことを聞けないならば、聞く部品屋は他に幾らでも居るから、他に替えると言う、高飛車な態度、

　派遣社員、臨時社員の採用と解雇、空き家の独身寮、社宅の群、

　商品の欠陥とその対応で怒り心頭の人に時々出会う、など、気がかりが沢山有った。

　今日の工場見学で．少し安心した。

　１．工場見学の我々に対する対応が抜かりなかった。毎日の仕事と思うが、当たり前のことが、当たり前の通り行われている。しかも、無理がなく、私に違和感を与えない。

　２．案内者が、我々を相手にする部署のベテランの社員だった（と思われた）。臨時社員では出来ないような、配慮を時々見せた。マニュアル通りの案内を感じさせないのが良い。

　３．効率の良い作り方を、懸命にやっている。

　４．ミスを起こして当たり前の人間に対して、ミスを起こさない方法を工夫している。

　５．地下の食堂を、昼食にと、紹介していた。付近に食堂はないので、当たり前かも。

　６．威張る組織、人物は、好きになれません。今日の見学では、そんな感じはしませんでした。

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