Ｄ：５（ディーファイブ）　値引き

ミニバン、ステップワゴン、セレナ、ヴェルファイア、エルグランド、オデッセイ、エリシオン、ヴォクシー、エスティマ、ＭＰＶ、ストリーム、Ｄ：５などの購入方法やお得情報（車、安く買う方法、値引き交渉、新車最新値引額など）いっぱいです。

三菱　Ｄ：５（ディーファイブ）

値引き目標額
３３万円
（２０１０年　５月現在）
エスティマで競合効果あり

本体からの限界と言われました（２００７年２月末）

納期：１ヶ月

かんたのおすすめグレード
Ｇ－ナビパッケージ　３１３．９５万円（税込）

悪路では間違いなく力を発揮しますね。
モデルチェンジ情報
２００６年１月３１日発売
一部改良　２００８年５月２８日

競合車
価格的にエスティマ、エリシオンか？
同志競合効果
小

お得情報（車を安く買うポイント）

※注
　こちらの情報は管理人（かんた）が独自に調査し（値引情報誌数冊の平均値を基本）、諸事情を考慮したものであり、独断と偏見及び地域性が多分に含まれた数字です。したがって思うような値引きが引き出せなくても責任は負いかねます。

　

★Ｄ：５（デリカ）関連商品
　（まだディーファイブ関連は
　　　ありませんね）

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おもちゃ

　

〔家族で試乗レポート〕（２００７年２月）

名　前	乗った時の反応や感想
かんた	三菱ふそうの事件がありました。三菱はこの事件を忘れることなく、誠実なクルマづくりをして欲しいものです。　そして三菱技術者の渾身の１台、Ｄ：５の発表です。こちらから先行予約や、カタログの事前請求を受け付けています。ディーラーに行けば発売日前でもすでにカタログが置いてあるようですけどね。Ｄ：５サイトの中の「デリカの系譜」は面白いです。デリカのルーツはトラックだったんですね。　１月２８日に内覧会に行ってきました。結構な人出で、これはかなり売れそうな予感がします。　さて、感想ですがやはり随所に（男の）こだわりが感じられ、これまでのミニバンとは少し違う感じもします。前の型に比べて大人しくなったなってうわさも聞きますが、全然そんなことはなく、むしろ精悍さが増したと言えると思います。室内は角張っているせいか、エスティマに比べて広い気がしました。　もう少し落ち着いたら試乗してこようと思っています。〔試乗レポート〕　弟がアウトランダーを検討中ということで、それに便乗してＤ：５の試乗に行って来ました。　視点は高く左右の三角窓もあることから、視界は良好です。２．４Ｌの４ＷＤへの試乗ですが、まず少し気になったのはエンジン音です。無骨な感じで良いと言えばそれまでなのですが、音が大きい気がしました。４ＷＤの音はこんな感じなんですかね。また、車重が重いせいか、踏み込んだときの軽さは感じられませんでした。　サスペンションは硬めでかんたとしては好きです。コーナーリング時のロールはこのサイズにしてはほとんど感じられないです。エスティマに近いと言えるでしょう。　２列目は十分広く快適です。３列目も緊急避難的ではなく、ロングドライブに耐えられるものでしょう。　ラリーのサポートカーとしても使われていることから、トータル的にはとても良い出来で、男のギアとして長く愛せるミニバンだと思います。　ディーラーの対応も良く、好感が持てました。１／６４ダイキャスト製プルバックミニカーももらっちゃいました。これはかなりうれしいです。
ひろりん	ごっついクルマやね～。
マーヤ	ぬりえが面白かった～(~o~)

かんたが好きなマイナー（？）なＴＶ局の情報番組「クルマのツボ」のデリカＤ：５編です。

こちらは開発者が語るデリカ（ＣＡＲ　ＷＯＲＬＤ）です。