このHPの管理人が気が向いた時にテキトーに綴る、脱力系日記。
ご覧になっても ためになる情報なんて、たぶん無いでしょう。
それでも感想やコメントを書いてやってもいいや、という心の広い方がお見えでしたら、メールで連絡、あるいは掲示板へお願いします。
きっと管理人の励みになることでしょう。 [トップページへ戻る]
前回のフルード交換から2年、梅雨の時期を前に、やる気が出てきた。
確かに作業がメンドクサイ。
リザーバタンクへアプローチするのに、ハンドルカバーを外す必要があり、
ハンドルカバーを外すには左右のバックミラーを外す。
他のバイクと比べるからメンドクサイのだ。
初めからそういうものだと考えれば、あとはただ作業を進めるだけ。
フルード交換は順調に済んだけれど、ブレーキパッド残量が少なくなっていた。
バイク用品店に行ってみると、赤パッドが¥4,400。
何となく高額に感じてやめてしまった。少し考えよう。
道の駅でりんごのデニッシュパンとホットコーヒー。
なんだか季節感が無いけれど、まぁいいさ。
一昨日の月曜、疲れが抜けずに休みをとった。
お昼は自転車で、平日ランチを食べに老舗の食事処へ。
昨年、内装リニューアルと同時にランチ¥650から¥700へ。
キレイで快適だけど、エアコン効き過ぎ…
ランチの味噌カツはもちろん、うどんがおいしい。
アイスコーヒー付きはありがたいんだけど、エアコンとの相乗効果で冷えた…
愛知県から神奈川県への帰省では度々道中で昼食をとることがある。
悩ましいのは、どこで何を食すか、だ。
ただ空腹を満たすだけと考えればいいのかもしれないけれど、
疲労を溜めないよう、できるだけ混雑しない、静かな場所の席に座って落ち着きたい。
そうはいっても不味かったり、不釣り合いに高価だと、それも疲労の一因になる。
今回、往路の昼食は中井PAで天ぷらうどん¥730を。
全く期待していなかったけれど、意外にうまくて助かった。
帰路は… 途中でどうにも腹が減り、某PAで定食を。
仰々しい料理名だったけれど、まぁ、チキンカツだ。
それもただの業務用食材を提供しただけのように見えた。
たかが移動中の昼食だけど、食に敏感なおいらにとっては難しい面もある。
週末を利用して、なかなか行く機会のなかった神奈川県の親族宅を訪れた。
同じ横浜市内なんだから、実家に帰省した際に足を運んでもよさそうなんだけれど
近いようでもある程度離れているし、亡母の親族ということもあって、簡単ではない。
ともかく、数年ぶりのお宅では相変わらず快く迎えてくれ、楽しい時を過ごした。
印象的だったのが、歩いて行ける場所にある、比較的大きい規模の公園。
後から人間が人間に都合のいいように造った公園ではなく、
長い年月を経た自然がそのまま残されている印象だ。
緑が深く、人間が手を入れ過ぎていないところがすばらしい。
関東で、しかも横浜市内でここまでのレベルが維持されているなんて嬉しい驚き。
長時間運転の疲れが癒されていった。
昨日もだったけれど、今日は昨日以上に気温が急上昇、日中は真夏日になった。
朝はまだいいんだけど、自転車通勤の帰路が特に辛い。
先々週、中山道を走り、体力がついたはずだけど、妙に辛い。
自転車旅の後は2〜3週間、上り坂がラクに感じる傾向のはずなのに。
よくよく自らを観察すると、筋肉的な辛さは無い。
循環器系が何となくキツイかなあ、という状態。
でも最も大きいのは、神経的な疲労感な気がする。
あまり無理のないよう、それでも、ほどほどには体を動かすことが大事かな。
ここのところ、毎週末雨が多い。
昨日も雨予報、降水確率80%。
老舗の喫茶店で、定番のモーニングを。
¥440税込のまま値上げしていない!! ありがたいことだ。
コーヒーの質を下げてないし、野菜たっぷり、ミニゼリーに果物も。うれしい。
客の入りが少ないのが気がかりだけど、何も気にしてなさそうなお店の方々が心強い。
そんなことより、あくせくせずにゆったり過ごそう。
週末はまたしても雨予報だし、春バテか五月病ぽいし…
日常から離れるべく、昨日無理に休みを取って走ってきた。
途中の峠越えが寒くなく、下界も暑くはなく、
年間を通してベストなコンディションか。
ただ、全国交通安全週間だからか往復とも思わぬ場所でサイン会を開催中。
対向車線で助かった。
元善光寺を訪れたのは15年ぶりくらいだろうか。
桜の時期でもなく、ご開帳でもなければ、こんなにも空いていて長閑なんだ…
シーズンを外しているけど、麻績の舞台桜、枝ぶりがいい。見事だな。
観光客がまばらで、桜の木もゆっくりできていることだろう。
なじみの菓子店は既に無く、別の店が入っていた。
歳月と共に多くのことが変わっていく。
かつてのお店のおねえさんやおにいさんはお元気だろうか?
別の菓子店で銘菓を購入、昨年ラムを食べたお店を再訪するも、今回は品切れ。
代わりにいただいた焼肉丼は、肉が良質なのか旨い。
店のおねえさん、おいらのことを憶えているだって… ありがたいことだ。
ふだん暮らしている平地には見られない、高低差のダイナミックな景観を堪能。
おいら、なぜかはわからないけれど山々や河川が必要なんだな。
前回のフルード交換から2年になる原二スクーターのSWISH。
梅雨の時期を前に、爽やかな気候が続くうちに交換してしまいたい。
ただ、作業が少々メンドクサイ。
リザーバタンクへアプローチするのに、ハンドルカバーを外す必要があり、
ハンドルカバーを外すには左右のバックミラーを外す必要がある。
別に難しい作業じゃないし、何も考えずにただ作業を進めればいいのだが
でもなあ… やる気が出ないんだ。
いや、やりたくないわけじゃない。
正しく表現すると体が妙にだるい。
ここのところの大きい寒暖差、春バテ症状か。それともこの歳で五月病なのか?
3月末のことになるけれど、aiwaのスマホにソフトウェア更新案内が来た。
・カメラアプリ撮影時の写真の色合い
・軽微なバグの修正
インストールに10分以上、再起動に5分弱…
さらにシステムアップデートの完了中の表示で4分ほど。
時間がかかるのも超ローエンド端末だからか、一つの個性だと思えばいい。
肝心なカメラアプリを試してみると、オートでのホワイトバランスが換わり、
寒色系から暖色系へ、彩度も多少上がったような…
(3枚目の画像は手ブレが酷かった)
解像感は変わらず、これなら非常用として使えるかも、という感触だ。
まぁ、本体価格が価格なので文句はないよ。
まだ旅の疲れが残っている。
朝から何か活動しないと、終日だらけてしまいそう。
1か月前にも訪れたレトロ喫茶で、ミルクロールのモーニング¥430税込を。
連休だから混雑を覚悟していたけれど、早めに着いたからか、
前回とは違って空いていて、静かでゆっくりできた。
4年ほど前だったか、四輪車の灯火類を新調しようとして、
手が入らずにやり残していた、フロントの左右ウインカー球交換に再チャレンジ。
やはり手が入らない。
あれこれ試行錯誤した結果、ウォッシャータンクの注ぎ口をずらすことで
右側のウインカー球は、どうにか交換できた。
左側のウインカー球は、吸気口の取り付けを外してずらし、
さらにバッテリー固定金具を外し、全体をずらすことで何とか交換できた。
もっとも、見た目ではウインカー球は傷んでおらず、寿命はまだ先のようだけど。
ともかく、これで当面は安心さ。