『小さい二輪車ライフ、小さい旅』掲示板


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[2801] パイロットスクリュー 投稿者:まさ 投稿日:2020/05/22(Fri) 17:23
はたぼうさん
こんばんわ!
今日、サイドスタンドスイッチをグリスアップしました。
本当はキャンセルして取り外すつもりだったのですが、意外と寒くグリスアップで済ませました。
嫁はバイクで仕事に行きましたので、感想を聞いてみます。
変わらないようでしたら、パイロットスクリュー試してみようと思います。
ありがとうございました!
[2800] パイロットスクリューなら 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/05/21(Thu) 21:12
>まささん
キャブとなるとハードルが上がりますが、ひとまずパイロットスクリューをそれぞれ1/2回転締めてみて、逆にダメなら緩めてみて、というように試してみてはいかがでしょう?
費用はかかりませんし、手指が太くなければキャブを外すことなくカウルを外すだけで作業できます。しかし非常に狭いスペースでの作業ですのでチビサイズのマイナスドライバーが必要になります。また、十分エンジンが冷えてから作業してください。おバカな私は一回ヤケドしかけたことがあります…
[2799] ありがとうございます。 投稿者:まさ 投稿日:2020/05/21(Thu) 17:52
はたぼうさん
ご丁寧なご返信ありがとうございます!
当方94年式と思われ、マフラーはノーマルです。

キャブは少々ハードルが高いので、まずサイドスタンドから見てみようと思います。
駄目ならキャブに挑戦してみようと思います。

拝見させていただきましたが本当に色々ご自分でなさったのですね。
頭が下がります。

ご返信本当にありがとうございました。
[2798] 発進時のエンジンストール 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/05/20(Wed) 21:15
>まささん
札幌からの書き込み、ありがとうございます。
発進時にエンジン回転数が落ち込むと扱いにくいし、慌てますよね。

私の経験では20年以上も前、ノーマルマフラーからBEET管に換装したころから同様の症状が強くなり、エンストはしませんが前に進まないことが増えました。
症状が出なくなるまで確か1〜2年かかりました。
点火系:プラグ変更だけではまだ症状が残り、キャブの燃調を調整したことで良くなりました。パイロットジェットを#35に替えたのはこのためです。
年式的に同じ原因かどうかわかりませんし、同じ事をして直るとは限りませんが、ご参考まで。
サイドスタンドスイッチの動作が渋いこともエンストの原因になり得ると聞いたこともあります。

他車ですが、一昨年YZF-R25に試乗した際も発進時必ずエンジン回転数が落ち込む症状が見られました。まだ新しい車体しかもFIなので燃調が原因とは考えられず、クラッチ系統のトラブルかと想像しますが、外しているかもしれません。
[2797] 守り続ける気力が無く… 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/05/20(Wed) 21:11
>頼える某アニキさん
乗り続けて23年と少々、古くなり過ぎたZZR250を維持し続ける気力が失せまして…
アニキは大事にのってあげてください。
同じZZR250乗りでなくなってしまうことが残念です。
[2796] はじめまして 投稿者:まさ 投稿日:2020/05/20(Wed) 16:51
はじめまして。
札幌在住のまさと申します。
降りられるのですね。残念です。
今回こちらの掲示板にお邪魔したのは、去年ZZR250を免許をとった嫁に買って、解決したい問題があったからです。
もし何か解決方がありましたら、ご教授いただけると幸いです。
症状なのですが、発進時にクラッチを繋いだ時、息継ぎというか極端に回転数が落ちるというか。
私が乗るぶんには多少癖があるな程度ですむのですが、初心者の嫁にとっては大変らしく、発進して直ぐの右左折時には毎回フラつくみたいで、先日ついに転けてしまったようです。
購入したショップでは「スズキとカワサキには良くあるんですよ」っていうだけで解決策は知らないみたいで、ただこちらとしてはせっかく免許をとった嫁にバイクを嫌いになってもらいたくないので、解決策をネット等で探しているところです。
長年ZZR250をお乗りになっている皆様お知恵をお貸しください。
よろしくお願い致します。
[2795] 降りるとは? 投稿者:頼える某アニキ 投稿日:2020/05/19(Tue) 21:28
なぬ?
タヌキウォッチを決めまくっていた水主町在住もビックリ。
ワタクシは骨董品を守り続けます。
長年お疲れ様でした!!
ちなみに退任祝は何がいいですか??
[2794] ZZR2250を降ります 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/05/19(Tue) 20:46
うーじさん、しげぞうさん、タカさん
3月の時点ではこの先数年は乗り続けるだろうと考えていましたが、降りることにすると初めからこうなることが決まっていたかの如く、進んでいくようです。
何だか他人事のようでもあり、ヘンな気がしますが、一つの区切りなのでしょう。

見る人なんて誰もいないと思っていた日記に対し、温かい書き込みをいただき、人同士の接触が少ない中、とても嬉しいです。
ありがとうございました。
[2793] 23年… 投稿者:タカ 投稿日:2020/05/18(Mon) 09:46
日記をいつも拝読させて頂いております。

過去に何度か試乗させて頂きました。
このバイクがあったからこそ、はたぼうさんや皆さんと出逢えたのですね。

ノーマルに戻す作業を淡々となさっておられるお姿を頭に浮かべると胸が熱くなります。打算や効率等とは全くかけ離れた、思い入れのこもった別れの儀式…。

私が申し上げるのもおこがましいですが、はたぼうさん号、長い間お疲れ様でした。
[2792] とうとう… 投稿者:しげぞう 投稿日:2020/05/17(Sun) 23:48
お久しぶりです。日記読みました。
いつかはこの日が来ると思っていましたがはたぼうさんも…
僕は乗ってあげられなくなり手放しましたが、最後まで
乗り続けてあげたZZRは幸せだったと思います。
また次のバイクを乗られるとは思いますが、元ZZR乗りの
つながりは消えないと思っています。
またよろしくお願いします。
[2791] お疲れ様でした 投稿者:うーじ 投稿日:2020/05/17(Sun) 22:52
毎回、楽しみにさせていただいてます。
とうとうzzr250降りられるんですね、自分ではカスタム出来ないので毎回毎回楽しみにしていました。

これからも楽しみにしています。
[2790] 当方もメンテ必要ですが 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/05/09(Sat) 21:01
>hirohitoさん
乗り続けている期間が長いと、社外品へとカスタムした部品もメンテ時期を迎えることになりますね。
たくさん換装しているとそれだけ多く手がかかることに…

緊急事態宣言延長でメンテには絶好の機会(?)なのに、こんなときに限ってやる気が出ないです…
6年以上経ったバッテリー、ターミナルが粉を吹いているのに。

テンション下がったままですが、ともかくもうしばらく我慢ですね。
[2789] オーマイガー 投稿者:hirohito 投稿日:2020/05/09(Sat) 17:36
コンチャーです。
元気ですか?
小生なりにコロナ自粛している今日この頃ですが・・・
近所を走っていましてコンビニでふと休憩していますと
油漏れが・・・
ついに・リヤショックのリザバータンクから油漏れ。
ヤッパ定期的なメンテが必要じゃー"(-""-)"
[2788] フューエルコックからの漏れ 投稿者:はたぼう@管理人 投稿日:2020/04/26(Sun) 21:03
>ラムネさん
当HPをご覧くださりありがとうございます。
とうとう納車されたのですね。古い車両でしょうから何かと整備に手間がかかるかと思いますが、少しずつ取り組んでいってください。

さてフューエルコックからのガソリン漏れ、エンジン停止から数日以内にフューエルホースを外すと構造上ガソリンが漏れます。避けられない現象ですけど、少しでも回収したい場合はキャブのドレンを緩めて排出されたガソリンを回収しタンクに戻す手もあります。
エンジン停止から1週間以上経ってからフューエルホースを外した場合、ガソリンがある程度揮発しているため漏れることはほとんどありません。

フューエルホースを外した後、フューエルコックの位置がONまたはRESなのにガソリンが漏れてくる場合は、フューエルコックのガスケットやOリングが傷んでいます。早めに対処された方が無難かと思います。

放置期間のあった車両は、どうしてもシール類が傷んでいることが多いようです。
まぁ、放置期間の無いZZR250なんて、今では滅多にないかもしれません。
[2787] こんにちは 投稿者:ラムネさん 投稿日:2020/04/26(Sun) 05:51
4月の始めに思わず投稿させていただいた者です。

いよいよ免許とバイク、取ってしまいました。

とるまでの間はこちらのホームページを何度も眺め、ZZRに思いを馳せましたが、今度は技術的な所で参考にさせていただくと思います(無論自己責任ですが)。

梅雨になる前にどこか遠くへ行きたいものです。

ところでひとつ、質問があります。

タンクを下ろした時、フューエルコックをON-PRI-RESのどれにしても少しずつガソリンがコックから漏れてきます。

はたぼうさまはどのようにしてタンクを下ろした際、これに対処しているのでしょうか。

宜しければお教え頂けたらと思います。
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