このHPの管理人が気が向いた時にテキトーに綴る、脱力系日記。
ご覧になっても ためになる情報なんて、たぶん無いでしょう。
それでも感想やコメントを書いてやってもいいや、という心の広い方がお見えでしたら、メールで連絡、あるいは掲示板へお願いします。
きっと管理人の励みになることでしょう。 [トップページへ戻る]
朝、雨は止んだが黒い雲が空に広がり、気分まで重くなる。
さえない天気だけど、予報では降ってもたいしたことなさそうだし走ろう。
往路は涼しい。
まるで自分の体力が2割増しになったかのようだ。
が、急に雲が切れて日差しが注ぎ、暑くなってきた。
今日は魚フライランチをチョイス。¥850税込。
なんだかお客が少ないような…
こうした小さな個人店にがんばってほしい。
およそ半月ぶりのテレワーク。
お昼はインスタントラーメンでも、と思ったけれど、10月らしくない暑さ。
一方で朝晩はかなり涼しい日もあって、夏バテいや秋バテか、やる気が出ない。
だけど栄養は摂取しないと…
近くの小さな弁当店を初訪問。
味噌かつ弁当をチョイス、¥430税込はありがたい。
今どき、スーパーでもこれだけのコスパは無いだろう。
かつは業務用の可能性も感じたけど、レベルは低くない。助かるのだ。
購入から11年半になる嫁のLiv AVAIL2。
リムに砂が付いたまま走り出し、ブレーキシューに噛みこんでもそのまま…
ブレーキフィーリングが徐々に変化していくと、気づかないんだな。
気づいたころにはリムが削れまくり、不安いっぱいな状態になっていた。
まー、年数的にも交換時期なのかもしれない。
GIANTオリジナルホイールを、鉄下駄と評判のシマノWH-R501へ。
箱から出して、タイヤとチューブを装着。交換作業に約1時間少々。
不要になったホイールを丁寧に分解し片づけるのにさらに1〜1時間半。
気温が下がってきたことで、特に休憩せずに作業できた。
さえない天候の週末。
だけど気温は上がらず、湿度が高いものの走れそうだ。
隣市の隣市、刈谷ハイウェイオアシスへ。
往路はパラパラ降られた。
混雑を覚悟していたけれど、フードコートは過密というほどでもなくてよかった。
マルゲリータ¥850と、秋刀魚とキノコのピリ辛マリナーラ¥1,320
15分程度待ったが旨い! たまの贅沢だ。
シンプルな風味を嫁と分け合った。
帰路すっかり満足して走りだすも、途中からしっかり降ってきた。
日替わりランチは、
からあげタルタルソース、鯖の味噌煮、いわしの丸焼き、卯の花、ポテサラ。
お値段据え置きの¥500税込!
おいらのような庶民にとって、実にありがたいことである。
客層はオッサンばかりなんだけど、なぜか若い女子4人連れが入店。
庶民的な価格設定に好感触なようだった。
1,000km超えるのに、2か月ほど。
今後もこのペースで伸びるのかというと、鈍化するだろう。
1,000kmがひとつの目標になってしまっていた。
オイルも換えたことだし、これでアクセル全開できる。
が、そういう気分じゃないな。
Dio110がそういうキャラクターじゃない。
なんだか、もういいや。
本来の購入目的だった、ほぼ通勤用途にしよう。
ずっと曇りの天気予報が外れ、朝から真夏の日差し。
それよりもあまり気温が下がらない熱帯夜のせいで、早朝の時間帯から暑い。
真夏装備が必要だ。
今日は少々足を伸ばす予定だったけれど、もうやめた。
パンがおいしい喫茶店でモーニングを。
この後さらに気温が上がり、湿気も加わって活動困難な暑さになった。
昨日に続き、最高気温は35℃を超えた。
なんてこった、彼岸だというのに猛暑だなんて…
いつまでも暑い…
でも朝晩はいくぶん涼しくなってきている感触。
しばらくぶりに自転車で通勤だ。
ちょっと涼しくていいかも、と感じたのは最初だけ。
前に進まない。
上り坂はいつもよりも1段ギアを落として。
体力が落ちてしまっている…
しかも息が上がってしまい、汗が噴き出す始末。
ダメだな、こりゃ。バテ具合が酷いぞ。
今日は一日雨の予報だったが 昼頃から止んだ。
しかも予想外に日が差して蒸し暑くなった。
走行1,000kmまであと少しだが、購入店へ行き、初回点検。
オイル交換は1,000km走行後と言われていたが、オイル交換を依頼。
小腹が空いて、おにぎり専門店でおにぎり買って、コンビニの駐車場で食す。
なんだかやることが進歩していない。
というか、むしろ退化しているのかもしれない。
しかたない、減収とはそういうものなのさ。
SWISHを購入してから5年が経過。
走行距離はまだ8,500kmほどだけど、半年以上前から徐々に異音が出てきた。
駆動系ぽく、なんだかVベルトが振れ回っているかのような異音…
ネットを探すも異音の話は無く、それよりも純正のVベルト早期摩耗の情報…
迷った挙句、部品を注文。
届いたのはいいけれど、もう少し暑さが収まったら作業するか…
天気予報は明日明後日の降水確率が高い。来週末も雨のもよう。
今日は曇り予報で最高気温34℃だって。
よし、作業するとしよう!
未経験の作業だから慎重に。
慎重に落ち着いて、と考えていたのに、朝から夏の日差し!
日が陰る時間はあれど、結局午後も夏の日差し!
作業していると体感気温は35℃超え。
一番苦しかった時間は、古いガスケットがこびりついて取れず、
スクレーパーで丁寧に剥がしていた頃。
大量の汗が滴り落ち、暑さでおかしくなりそうだった。
Vベルトは使用限度を超えて摩耗していた…
交換用の新品ベルトを用意しておいてよかったのだ。
未経験者がかかった作業時間は合計2時間ほど。
ベルトクーリングインレットダクトのフィルターを洗浄や、
古いガスケットの残骸をスクレーパーで剥がす作業、
ドリブンフェイス側に新品ベルトを挟む際、手こずった時間を含める。
予想外の暑さですっかり消耗してまった。
交換後の試走はおあずけ。