このHPの管理人が気が向いた時にテキトーに綴る、脱力系日記。
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無理に休みを取って、四国へ自転車旅行。
気温の変化に戸惑ったとはいえ、雨に降られなくてよかった。
今回は遠方からの観光客メインの食ではなく、
地元の人たちが行くお店で、地元の人が食べるものを多くいただいた。
派手さはないけれど、良い旅だったのだ。
昨日の大雨とは打って変わって快晴に。
気温も高いが、北西の風が強く、なんだか落ち着かない。
折しも随所でイベントが開催されているせいか、
あちこちで交通の流れが悪くなっていて、なかなか進まない。
初めて訪れたサンドイッチ店は、マジメな老舗の雰囲気。
ハムポテト、ツナトマト、タマゴウインナーミニをチョイス。
食べた瞬間から、優しく穏やかな波動が伝わってくる風味だった。
SWISHの平均燃費は 51.0km/L。
ツーリングに行ってないわりには良い数値だ。
午前中微妙に降り続き、昼過ぎからはしっかり降り続いた。
よく利用させていただいている老舗喫茶へ。
モーニングチケット利用で約¥440税込。
物価高が止まらない昨今、ありがたいことだ。
メニューの構成は以前から少しは変わっているけれど、
それでも1枚分のトーストや、たっぷりのサラダにフルーツ。
激しい雨予報だったせいか、空いていてゆったりできた。
おいらの居住地域は車社会で、二輪は圧倒的に少ない。
だけど、通勤時間帯は原付一種や二種をわりとよく見かける。
もしかしたらDIO110で通勤するようになって、意識するせいかもしれない。
雨でも風でも、みなさん頑張っているんだな。
そんな中でもDIO110現行型を意外に見かける。
ホワイト、次いでグレー。ブラックは旧型との見分けが難しい。
車社会の地方都市にあって、DIO110は庶民の味方なんだ。
今月の平均燃費は 53.3km/L。
混雑する市街地の通勤で、この数値はありがたい。
台風の影響ですっきりしない天気。
朝の気温が19℃で湿気が多いのも、爽やかな秋とはかけ離れている。
しばらく先の、ちょっと気になっていたカフェを初訪問。
年配の女性が店主、先客はシニア男性1人。
あとからご近所さんが続々と来店した。
ホットコーヒー¥500に、モーニングサービスを。
サラダが多めで、好みではある。
やる気を出したところで、帰宅後にSWISHの異音を何とかするべく、
クランクケースカバーを外す…
あれっ! 1か所ボルトが思い切り緩んでいる…
きっと異音の原因はコイツだな。
しかし、おいらの作業ミスで異音だとは…
猛暑の中、物置で作業したせいで1か所本締めを忘れたんだな。
真夏の作業を避けるか、あるいは扇風機を設置するか…
念のためクランクケースカバーを外し、交換したベルトをチェック。
幸いどこも異常は無さそう。
元どおり組み立てて試走すると、異音は解消していた。
平地では朝18℃だったのに、標高を上げていくとみるみる気温が下がる。
知る人ぞ知る、山あいの小さなカフェに着いた後も、
念のため着ておいた防風インナーを脱ぐことができなかった。
山の景色と里山の空気が良い、おいらのような人間には自然が必要だ。
ほぼ常連客のためのカフェは、一見客には居心地が悪いかもしれない。
おいらは5回目を超えたくらいだろうか、しばらくは落ち着かない。
だけど、ママさんが用意するおいしいモーニングサービスをいただきつつ
ゆったりと心を落ち着かせ、身体が里山の空気にシンクロしてきたら、
じんわりと温かくなってくるんだな。
けっこう長居してまった。
経験したことはいずれコラムに書き残すかもしれない。
一昨日の朝は寒さに身震いした。
最低気温10.2℃!
DIO110での通勤は早くも冬装備へ。
上衣は6枚を重ね着、下はオーバーパンツを着用。
バイク用ではなく、確か20年以上前にユニ○ロで買ったナイロンパンツ。
もうね、歳のせいで寒さを我慢できない。カッコ悪くても構わない。
昨朝は最低気温が10.5℃。いくらかマシだが風は冷たかった。
今朝は一転、最低気温が20.5℃!
台風20号の影響で南風が吹きつけているらしい。
3か月ほど前にマイカーを手放し、バイク通勤+ときどき自転車通勤なんだけど
雨具もだけど、服装選びが難しい。
これから迎える冬が心配だが、なんとか乗り切りたい。
猛暑の後、自転車通勤の頻度が減ってしまい、しばらくぶりのRALEIGH RFL。
体力落ちてるな…
急に涼しくなったけれど、寒暖差のせいかだるい…
しばらくぶりの喫茶店へ。ほぼ満席。
コーヒーが値上げされてから、足が遠のいていたけれど、
他の喫茶店も軒並み値上げ、割高感は薄くなった。
充実のモーニングは煮卵がアツアツ。コーヒーも美味しい。
午後になるといっそう体感温度が下がってきた。
今日は昼前後から雨予報。朝の時間帯なら雨具はいらないだろう。
25km近く離れた名古屋市の老舗喫茶へ。
窓際のヘビースモーカーから離れた席で快適。
なぜか蒸し暑さを感じる気候のせいでエアコンがやや強いけどゆったりできる。
たまごロールのモーニングに、コーヒーもおいしい。
これでVベルト交換後、自主的慣らし運転100km終了。
だけど妙な異音が出て、しかも大きくなってきた。
停止状態から発進すると、パタパタパタ〜ビリビリビィー、という音…
こりゃ再度クランクケースを開けて点検したほうがよさそうだ。
初めは興味なかったんだけど、徐々にアイドリングストップを使うようになった。
そうなるとバッテリーの負担が気がかりに。
DIO110のヘッドライトは35/35Wのハロゲンバルブ。
LEDのライトに交換してみよう。
明るいH4のライトが良いのだろうが、価格的に手を出しやすい、
純正と同規格のHS1の、安価なものを。
取り付けにもっと苦労するかと思ったら、意外に短時間で済んだ。
だけど光軸調整を合わせて実走するとズレている。
また調整し実走を何度か繰り返した。
特に明るくは感じないけれど、しばらく様子を見よう。