「編集◇コラム」を更新しました。 (10/03/14)
〜更新を再開いたします。 しばらくはマイペースで〜 (10/03/14)
気まぐれテキトー日記は気が向いたときに更新中．．．
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スタイリッシュなクォーターツアラー ＺＺＲ２５０。
速そうな外観に似合わず、まったりツーリングに最適なバイクといわれますが、もっさりとしたレスポンスに加えて振動やメカノイズが多く、ガサツな面があります。
2008年にデビューしたNinja250Rにバトンタッチ、とうとうラインナップから姿を消し、絶版車の仲間入りです。
今後は徐々に忘れ去られる運命を辿るのでしょう。
でも そんなＺＺＲ２５０にだって良いところがあります。
また あきらめずにカスタムしていくことで弱点を変えることができ、頼れる相棒になっていきますよ！
ＺＺＲ２５０インプレッション
- ノーマル車インプレッション ノー マル車の長所や弱点などを紹介しています。
- カスタム後インプレッション１ 弱点対処後の走行フィーリングを紹介しています。
- カスタム後インプレッション２ ノーマルの良さを崩してしまった(？)マニア向け仕様の走行フィーリング
- プチ・サウンドギャラリー１ あの２気筒エンジンの音はこちら（約700KB）
- プチ・サウンドギャラリー２ 市販マフラーの音はこちら （約940KB）
- 過去の雑誌記事 ＺＺＲ２５０の雑誌掲載記事を抜粋で紹介しています。
- ＺＺＲ２５０の隠れた魅力 巷での評判が今ひとつ．．． そんなＺＺＲ２５０の隠れた魅力を考察。
- Ninja250Rインプレッション 話題のあのバイクをＺＺＲ２５０と比べると？
ＺＺＲ２５０のカスタム
- 弱点の対策事例１ それぞれの弱点への対策事例を紹介しています。
- 弱点の対策事例２ やや行き過ぎた対策(?)とも言える、マニア向け事例を紹介しています。
- 豆カスタム事例 弱点対策ではありませんが、チェーン・スプロケやスクリーンなど
- 過去使った用品 マフラーやエンジンオイルなど過去に使用した用品のインプレ
ＺＺＲ２５０のメンテナンス
- 日ごろのお手入れについて ＺＺＲ２５０を長く快適に乗るためのメンテナンス情報
- あると便利！特殊工具 ワイヤーインジェクターやチェーンツールなど便利な特殊工具
ＺＺＲ２５０のバイクライフ
- ＺＺＲ２５０のギモン１００ メンテやトラブルなどに関するQ&A
- ギモン１００セカンドオピニオン 少々ユルめのQ&A
- おすすめツーリングスポット ＺＺＲ２５０で行く楽しいツーリング（中部・近畿圏）
- ワインディングの走り方 ＺＺＲ２５０のライディングについてのページです。
コミュニティ
番外編
- 自転車の小部屋 ライダーなのにサイクリスト(?) 自転車だって楽しい！
- ４輪の豆ページ ４輪の豆カスタムの紹介です。
- 80年代のマイナー車 元祖「ホンダストリーム」や超絶「ヤマハ アクティブスポーツ」とは？
パーソナル
- バイクライフこぼれ話 伊達に年はとっていない？ 失敗談や仰天話など
- 過去掲載した編集◇コラム バックナンバーはこちら
- 気まぐれテキトー日記 脱力系日記。 有用な情報はありません。 たぶん。
- 海外プチ冒険旅行 ご興味のある方々はどうぞ
- プロフィール このＨＰの製作者『はたぼう』 の紹介です。
編集◇コラム 「いつまでたっても」 (10/03/14）
出先でCDショップに立ち寄ったとき、目に入ったのです。
思わず見本を手に取り、試聴し始めると、ヘッドホンから懐かしい音が聞こえてきました。
デジタル・リマスタリングというけれど、もうずっと聴いてないとはいえ初期のCDなら全部持ってるし、今さらねえ… と思いつつも、すぐには試聴を中断できずにいました。
間もなくボーカルが、ギターが、私の心に突き刺さり、忘れたはずの、昔々の埋もれた記憶とともに、胸の奥から何だか熱いものがこみ上げてきたのです。
華やかで楽しかった記憶なんて無い、あの頃。
最後までキャンパス・ライフというものに馴染めなかった自分。 周囲からは それなりに立ち回っているように見えていたのかもしれませんが、何をどうしたらいいのか、常にわからない状態でした。 夢とか、将来への希望も何もなく、体の内側からわき出るエネルギーなんてものも感じたことはありませんでした。
学生生活もあと半年あまりとなったころ、それまで3年近くバイトしていた頭脳労働系職場の人間関係や勤務体系に疲れきった私はそこを辞め、何を思ったのか夜間の肉体労働系バイトへ転向。 人間関係も悪くなかったし、変なかけひきも無く、今思うと ここがもっとも居心地が良かったような気がします。
社会人になり、そことなく華やかな部分を見たこともありました。
しかし不器用な私は会社生活に馴染めず、自分がなぜか惨めで、苦しく、周囲に合わせることができない苛立ちやもどかしさ、何をしたらいいのかわからない閉塞感に満ちていました。
会社の先輩にブルーハーツの音楽を鼻で笑われ、ブルーハーツのコンサートに行って跳ねるも、すぐに体力を消耗．．．
ブルーハーツに惚れ込んでいた何年かはそんな時期でした。
実家から独立し、これから先、自活して生きていくために、一生懸命背伸びして、自分を世間に合わせていくのに懸命だったのかもしれません。
今、あの頃からいったい何が変わったんだろう？
私の社会人としての、この22年間って、いったい何だったんだろう？
たしかに持ち物は増えたし、守るべきものもあるし、年は重ね、経験も増えた。
でも変わったのは見かけの、外郭の部分だけ。
世間という、まるで得体の知れない乗り物から脱落してしまわないように、自分をごまかして必死でやってきたような、そんな気さえしてきます。
その見かけの部分を除いてしまうと、心の核の部分は 実はなんにも変わっていないのかもしれない。
夢とか、将来の希望なんて相変わらず無い。
周囲に合わせることができず、かといって開き直ることもできず、自分を偽り、背伸びしようとする。 その結果、病んで組織から落伍。 不器用なのはちっとも変わっちゃいないじゃないか。
旅に、ロングツーリングに出たい。 放浪したい…
試聴していた私に、そんなもろもろの思いと、ぐちゃぐちゃな感情とか入り交じり、涙が浮かんで こぼれそうになってきました。
もうこれ以上聴き続けることができません。
早々に このCDを手にしてレジに並んだのでした。
いつまでたってもおんなじ事ばかり
いつまでたってもなんにも変わらねえ
いつまでたってもイライラするばかり
THE BLUE HEARTS 『平成のブルース』より
「いい年して、ブルーハーツなんか聴いてるんじゃねえよ」
そうなのかもしれません。
多数派の人たち、日なたの人たち、あるいはキレイな世界にしか縁のない人たち、努力すれば報われる人たち、変わってしまった人たちにとっては。
だけど、なんにも変わってない自分だって、悪いもんじゃない。
妙に ものわかりが良くなるよりも、マシなのかもしれません。
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◇更新履歴◇
「海外プチ冒険旅行」にフィジー旅行記を追加しました。 (10/02/07)
「自転車の小部屋」トップページを更新しました。 (10/01/24)
「バイクライフこぼれ話」にその１０を追加しました。 (10/01/17)
「編集◇コラム」を更新しました。 (10/01/10)
「プロフィール」、自転車「インプレッション」を小変更。 (10/01/04)
「プチオフ会記録」プチオフ会その17開催結果を掲載。 (09/12/30)
「カスタム後インプレッション２」の画像ほか一部更新。 (09/12/20)
「弱点の対策事例２」にディスクローターを掲載しました。(09/12/13)
自転車の小部屋に「飯田秋季ツアーに参加」を掲載。 (09/12/06)
「プチオフ会記録」にプチオフ会その16開催結果を掲載。(09/11/29)
自転車の小部屋に「淡路島半周」を掲載しました。 (09/11/21)
「編集◇コラム」を更新しました。 (09/11/15)
「オフ会情報」にプチオフと納会のご案内を掲載。 (09/11/08)
「弱点の対策事例２」カスタムシートに追記しました。 (09/11/01)
「自転車の小部屋」しまなみ海道ふたたび(後半)掲載。 (09/10/25)
「自転車の小部屋」しまなみ海道ふたたび(前半)掲載。 (09/10/18)
「海外プチ冒険旅行」にタイ アユタヤとチャオプラヤ河。(09/10/10)
「プチオフ会記録」プチオフ会その15開催結果を掲載。 (09/10/04)
09/9月以前の更新履歴はこちらを参照してください。
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